Maszyny te są przeznaczone do innowacyjnych i ekonomicznych rozwiązań w zakresie układów transportu cieczy do ogrzewania i chłodzenia, przewodów paliwowych i hamulcowych oraz przewodów układu wspomagania kierownicy.
T-DRILL S-54 (formowanie kołnierzy/rozgałęzień) i seria TCC maszyn do bezwiórowego cięcia rur nadają się idealnie do wydajnej produkcji następujących części samochodowych:
Metoda formowania kołnierzy T-DRILL umożliwia niezawodne i łatwe tworzenie połączeń teowych rur. Ma to zasadnicze znaczenie w przypadku połączeń rur w przemyśle motoryzacyjnym, ponieważ każdy pojazd jest narażony na silne wibracje, które mogą powodować nieszczelności i inne problemy związane z tradycyjnie wykonywanymi łączeniami lub, w najgorszym przypadku, po prostu zwykłym wierconym otworem.
Złącze lutowane wykonane na rozgałęzieniu (kołnierzu) uformowanym z rury głównej spełnia wymóg trzykrotnej długości kołnierza nasuwanego w stosunku do grubości cieńszego elementu połączenia. Ten rodzaj połączenia lutowanego jest najbardziej niezawodny dzięki tej dodatkowej zachodzącej na siebie powierzchni.
Należy również zauważyć, że wytłaczane wyloty T-DRILL są formowane tylko na zewnątrz głównej rury obrabianej. Eliminuje to wszystkie ograniczenia przepływu, które są powszechne w przypadku niektórych innych operacji formowania.
Maszyny do formowania kołnierzy S-54 są stosowane w produkcji układów chłodzenia silników, szyn paliwowych i wysokociśnieniowych produktów do silników wysokoprężnych, a także w zastosowaniach z rurami x-pipe i w systemach odzyskiwania oparów.
Rodzina automatycznych maszyn do cięcia bezwiórowego T-DRILL oferuje wyjątkowo wysoką dokładność przy szybkim tempie produkcji przy cięciu rur ze zwojów lub systemów załadowczych regałów dla wielowarstwowych rur prostych. Różne materiały, takie jak aluminium, stal nierdzewna i rury układu hamulcowego, mogą być cięte dowolną metodą.
Najczęściej stosowane technologie:
Więcej informacji na temat różnych technologii:
Udostępnij w mediach społecznościowych
